隧道填充聚氨酯发泡板块板材厂家，高铁隧道填充聚氨酯硬质保温板出售价格；

铁道填充聚氨酯发泡板防物化性能稳定。聚氨酯硬质泡沫材料适应温度范围较大，可以在-50℃—150℃的环境下长期使用，短期使用温度可以达到250℃，而泡沫不会产生任何损坏。金红硕生产的聚氨酯硬泡保温层物理、化学性能十分稳定，一旦反应成型，不溶于大多数溶剂，不受废气和工业气体的影响，不腐烂、抗塑、防腐、无味、无毒。

铁道填充聚氨酯发泡板防火性能优异。聚氨酯硬质泡沫材料可达到对建筑保温材料较高的防火性能要求，即B1或B2级的建材阻燃标准，而且聚氨酯硬质泡沫塑料在燃烧中呈现惰性，遇火表面碳化，不会产生熔融的燃烧性物质，从而抑制火势蔓延，其燃点也高于木材。经中国建筑科学研究院防火所对金红硕聚氨酯硬泡外墙保温体系做的防火实验表明：金红硕聚氨酯硬泡外墙保温体系在遇火燃烧时不传递火势，阻燃性能可以*达到建筑外墙防火标准要求。

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铁道填充聚氨酯发泡板防自粘结力强。与同类保温材料相比金红硕生产的聚氨酯硬质泡沫可以与水泥、钢构、黏土、沥青、木材、玻璃、塑料等各种材料进行直接粘接，不用任何粘接剂，粘接强度大于其自身的抗裂强度，*达到我国外墙保温工程的技术要求。
铁道填充聚氨酯发泡板防物化性能稳定。聚氨酯硬质泡沫材料适应温度范围较大，可以在-50℃—150℃的环境下长期使用，短期使用温度可以达到250℃，而泡沫不会产生任何损坏。金红硕生产的聚氨酯硬泡保温层物理、化学性能十分稳定，一旦反应成型，不溶于大多数溶剂，不受废气和工业气体的影响，不腐烂、抗塑、防腐、无味、无毒。

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铁道填充聚氨酯发泡板防由双面柔性面材和聚氨酯硬泡经生产线一次性连续生产而成，呈夹心结构。双面无纺布经过特殊处理，保证层间粘结良好；中间PU硬泡保温层采用*进的混料和布料工艺，泡孔细腻，密度均匀，强度及隔热性能得到可靠保证。
铁道填充聚氨酯发泡板防产品优势
铁道填充聚氨酯发泡板防导热系数极低。聚氨酯硬泡导热系数为≤0.024W/m·K，是一种非常好的建筑节能材料，具有优异的保温隔热性能。在同样保温效果下，25mm厚的金红硕聚氨酯硬质泡沫保温层，其保温效果相当于40mm厚的EPS，45mm厚的矿棉，140mm厚的软木，380mm厚的混凝土或860mm厚的普通砖，保温层厚度比EPS减少40%左右。
　2.铁道填充聚氨酯发泡板防保温、防水、隔音。金红硕生产的聚氨酯硬泡保温层吸水量极低，经实验表明，每增加1%v/v湿气含量，其导热系数仅仅上升约3%。同时，由于金红硕聚氨酯硬泡保温层具优秀的闭孔结构，使之拥有优良的隔音功能，可以提供舒适、安静的室内环境。

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