徐州聚氨酯硬质瓦壳，保温管壳，发泡复合瓦壳厂家；

我公司生产的聚氨酯管壳具有强度高、容重轻、保温绝热效果明显、不易损坏检修简单等特点，在广大客户的大力支持下，我公司的聚氨酯管壳广泛应用于北京、天津、上海、东北等许多城市市的建筑、石油、电力、市政集中供热热网、液体、气体的输送管网、室内外管道，中央空调管道、化工、医药等工业管道的保温、保冷工程，并且，部分产品已出口国外。

聚氨酯管壳价格特点：

1.施工方便：将保温层—聚氨酯发泡用现场浇罐或预制成型等方法敷于钢管的防腐层外，方法简便，工效迅捷。

2.导热系数小：聚氨酯管壳的导热系数在保温材料中是zui低的，热损失仅为传统管材的25%，可显著降低成本，节约能源，因此能使物料的热损失减少到zui低限度。

3.防水、防腐、耐老:由于聚氨酯管壳的闭孔率达92%以上,因此,用聚氨酯管壳作为直埋管道的保温层,不仅可以起保温隔热作用，而且能有效地防止水，湿气以及其它多种腐蚀性液体、气体的浸透，防止微生物的滋生和发展适用性强，*的耐酸、耐碱、耐腐蚀，使用寿命长，可达30-50年。

4.规格型号齐全：聚氨酯管壳管径可大可小，从DN15--DN1500；聚氨酯管壳保温厚度可厚可薄，从20--500mm。

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聚氨酯管壳能与各种材料进行牢固的粘合，因此作为直埋管的保温层几乎无需考虑防腐层与之粘合的问题。聚氨酯保温层的适应温度为+120℃-196℃，短时（十几小时）可达+190℃。如果用户需长期温度190度，我们可根据用户需要用高温料成型。5、硬质聚氨酯导热系数低，热工性能好。当硬质聚氨酯密度为35～40kg/m3时，导热系数仅为0.018~0.024w/（m．k），约相当于EPS的一半，是目前所有保温材料中导热系数zui低的。

6、硬质聚氨酯具有防潮、防水性能。硬质聚氨酯的闭孔率在90％以上，属于憎水性材料，不会因吸潮增大导热系数，墙面也不会渗水。3、硬质聚氨酯防火，阻燃，耐高温。聚氨酯在添加阻燃剂后，是一种难燃的自熄性材料，它的软化点可达到250摄氏度以上，仅在较高温度时才会出现分解：另外，聚氨酯在燃烧时会在其泡沫表面形成积碳，这层积碳有助隔离下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且，聚氨酯在高温下也不产生有害气体。
　　7、由于聚氨酯板材具有优良的隔热性能，在达到同样保温要求下，可使减少建筑物外围护结构厚度，从而增加室内使用面积。
　　8、抗变形能力强，不易开裂，饰面稳定、安全。6、聚氨酯材料孔隙率结构稳定，基本上是闭孔结构，不仅保温性能优良，而且抗冻融、吸声性也好。硬泡聚氨酯保温构造的平均寿命，在正常使用与维修的条件下，能达到30年以上。能够做到在结构的寿命期正常使用条件下，在干燥、潮湿或电化腐蚀，以及由于昆虫、真菌或藻类生长或者由于啮齿动物的破坏等外因影响，都不会受到破坏。
　9、综合性价比低。虽然硬质聚氨酯泡沫材的单价比其它传统保温材料的单价高，但增加的费用将会由供暖和制冷费用的大幅度减少而抵消。

聚氨酯管壳自三十年代聚氨酯组成材料诞生以来，一直作为一种优秀的绝热保温材料而得到迅速发展，其使用范围也越来越广泛，更由于聚氨酯管壳施工简洁、节能防腐*而被大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。

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聚氨酯瓦壳结构机理
1.防腐层：保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管，延长钢管使用寿命。
2.外护钢管: 保护保温层免受地下水侵蚀，支撑工作管并能承受一定的外部荷载，保证工作管正常工作。
3.聚氨酯泡沫层: 保证介质温度，保证外护管表面保持常温。
4.阻隔、反射层: 保证有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层；反射耐高温层部分热量。
5.无机硬质保温层：耐高温，保证与有机保温层之间的界面温度，保证泡沫不被炭化。
6.减阻层: 保证工作钢管热胀冷缩自由运动 。

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来访路线：
<1>飞机：至首都机场或天津滨海机场      
<2>火车：至北京市、天津市、沧州市或任丘市                    
<3>客车：至沧州西客站然后转大城县汽车站 

<4>自驾：廊沧高速（北京至济南间zui便捷的高速）、京沪高速、石黄高速、长深高速、荣乌高速、大广高速、104国道、106国道，均在我公司50公里范围以内。

廊坊利尔居保温材料有限公司  主营产品：岩棉保温管、玻璃棉保温管、岩棉保温板、玻璃棉保温板、聚氨酯保温管、预制直埋保温管、直埋保温管、缠绕型玻璃钢保温管、高密度聚乙烯夹克保温管、聚氨酯保温管壳、聚氨酯瓦壳、聚氨酯保温板，直埋式钢聚氨酯夹克保温管、套钢聚氨酯保温管、硅酸铝保温管。